據(jù)悉，2004年備受關(guān)注的全國首例新車車內(nèi)污染超標(biāo)致人死亡訴案，因原告證據(jù)不足而敗訴。同年，中國首次對汽車內(nèi)環(huán)境污染情況進(jìn)行大規(guī)模調(diào)查，在接受調(diào)查的1175輛汽車中，全部檢測項(xiàng)目達(dá)標(biāo)的只有52輛。在接受調(diào)查的新車中，車內(nèi)有害物質(zhì)甲醛超標(biāo)的達(dá)190輛，占被調(diào)查新車總數(shù)的23.4%，車內(nèi)苯濃度超標(biāo)的達(dá)610輛之多，占總數(shù)的75.1%，而高達(dá)81.6%的被調(diào)查新車甲苯超標(biāo)。車內(nèi)空氣污染也成為當(dāng)今的熱門話題。　　武漢市環(huán)保局環(huán)境檢測站姚主任曾接受記者采訪時表示，新出廠汽車的配件和材料都可導(dǎo)致車內(nèi)空氣污染，無論是操控臺、座椅，還是車頂氈、腳墊，所有零配件、膠水等汽車本身的物件都可能散發(fā)對人身體有害的物質(zhì)。新車車內(nèi)裝飾材料所含的甲醛、丙酮、二甲苯等有毒氣體超標(biāo)，都是導(dǎo)致車內(nèi)空氣污染的罪魁禍?zhǔn)住Ｒ鯓咏鉀Q車內(nèi)污染問題呢？駿逸舒適家專家表示：在車內(nèi)放一個空氣凈化器，是個不錯的選擇!在這里小駿向大家推薦亞都太陽能車載凈化器。

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