多聯機銅管—選購多聯機需重視多聯機銅管

2019-08-01 03:28:48 來源： 駿逸舒適家 分類： 空調系統 19

一般家裝的中央空調用的都是多聯機，多聯機表示一拖多，一臺外機連接兩臺以上的內機，而空調的內機和外機是通過銅管連接的，多聯機銅管比你想象中重要的多，下面就聽小駿給你叨叨。

多聯機銅管

多聯機銅管—多聯機銅管的重要性

多聯機由室內機、室外機以及銅管連接。制冷時室外機散熱吸冷，室內機吸熱放冷，能量由氟利昂在銅管中運輸，壓縮機提供動力，制熱則相反。所以多聯機的冷媒運行情況直接決定使用效果，所以冷媒銅管的好壞至關重要。傳統的R22冷媒（氟利昂）的管內壓力一般為20公斤左右，這種冷媒對壓縮機要求不高，而R410新冷媒，管內壓力達到了40公斤。這種冷媒的壓力要比R22要高出許多，所以對于壓縮機和銅管要求更高！

多聯機銅管—多聯機銅管的安裝環節

安裝冷媒銅管是中央空調安裝過程中最重要的一個環節。首先所有的焊接點應該是銅管與分歧管的連接處進行焊接，不存在銅管與銅管焊接。在焊接過程中必須在銅管內沖入氮氣(充氮焊接工藝)，用減壓閥將氮氣瓶壓力上升至5.0kgf/cm2，檢查中央空調銅管的另一端有無氮氣。這使銅管內部沒有空氣，避免了產生焊接使內壁結炭從而在正式運轉時入壓縮機而產生故障。焊接完成后應該用高壓氮氣進行管內吹灰，保持銅管內清潔。然后充氮保壓，這是焊接完成后必須對銅管進行的壓力測試，往銅管內充入一定壓力的氮氣進行保壓，一般壓力測試時間為24小時。需要說明的是：使用R410冷媒，需保持管內壓力為40公斤，R22冷媒則需要保持管內壓力為20公斤。氮氣是惰性氣體，膨脹系數小，幾乎不存在由于熱脹冷縮而產生的壓力變化。如果測試過程中壓力表有下降，則應該檢查冷媒管焊接是否有問題。

知道以上這些知識后，希望能在選購多聯機和安裝多聯機銅管的環節中有一些幫助。多聯機銅管在多聯機中至關重要，足量足料的多聯機銅管和正確的安裝方式對多聯機的使用和壽命有很大的幫助。