今天繼續聊風量。有人會說，你啰嗦不羅嗦啊。天天講風量。其實，之所以用這么多篇幅來講風量。是想讓大家一定要理解：我們買新風，買的不是一個單一的電器產品。我們買到手的，是一個系統，一個完善的通風系統。既然是買通風系統，我們當然首先要關注的就是這個系統到底能給我們提供多少風量。說不出能提供多少風量的新風公司，基本你就可以忽略了。

還會有人說：經銷商說了，給我配的是250的主機，風量就是250m3/h，這有什么好說的？恰恰相反，這里面名堂可不少，你要是不弄清楚，你就眼瞅著白花花的銀子流向人家的腰包，你被坑還幫人家數錢呢！

一般新風系統說到風量，常見的有這么幾個詞：額定風量（名義風量）、最大風量、設計風量、實際出風量。

前面兩個詞語，描述的是主機的參數。

后面兩個詞語，描述的是系統運行狀態的參數。

額定風量，在之前的文章《家用新風系統主機真的是“神器”嗎》里面我提到過，新風主機的核心部件是離心風機。一臺離心風機，由于受到它的出入口阻力的影響，它的實際送風量是隨著阻力變化的。阻力越大，送風量越小，阻力大到無法克服，比如用閥門完全關閉送風管，這臺風機的送風量就是0了。人們把離心風機的這種不同狀態的出風量繪制成了一條曲線——風機的性能曲線。而不同的出風量，風機的電機功率、運行效率是不一樣的，我們通常希望風機運行在它的高效段。所以在這個曲線的高效區間，我們選取一個便于歸類的風量數值，作為風機的額定風量，也可以叫做名義風量。其實，一臺額定風量250m3/h的離心風機，它的送風量可以是243，245，230或者260，275，282……，所以你要是說這臺風機是245的，或者是282的，都行，都不是錯誤，只是這樣的數字不便于歸類，也不好記憶。所以，我們把這臺風機定義成250型號的。這只是一個名義值，也就是一個符號。它便于我們在設計中根據需要選擇這一類別的產品。因此，風機的額定風量，也叫做名義風量，不是通風系統的設計參數，只是一個類別符號。它與新風系統運行起來的設計風量和實際送風量不直接相關。就像你的汽車排量是2.0，其實它的真實排氣量也許是1.98，也許是2.01，但是為了便于記憶，我們都把它歸類為2.0排量。

最大風量，在某些品牌的設備參數表里會有這么一欄。這個數字往往是大于風機的額定風量的。最大風量，代表的是風機在管道阻力為0的狀態下的送風量。也就是描述的是風機不接管道的情況的下的最大送風能力。這個指標，對用戶購買設備和設計系統參考意義不大。尤其是在家用系統里，這個參數不能拿來作為設計依據，因此，當你看到這個數字的時候，無論它有多么大，請你放過它，不理它好了。如果有經銷商還拿這個數據跟你說事兒，遠離或者嗤之以鼻就好了。

設計風量，這個是一個非常重要的數據。這個數據是根據國家規范、規程和法規以及經驗，結合用戶家庭實際的使用情況，計算出來的一個家庭所需的新風量數值。這個參數就是新風系統設計的基本依據，也是我們期望達到的目標。在這個數據計算合理正確的前提下，新風系統的設計全過程就是依照這個參數來進行的。將來施工完成的新風系統的實測出風量應該最大程度接近或者略大于這個數值，沒有正常合理的理由，不應該小于這個數值。也就是說，這個數值，是用戶安裝新風系統所要求的達到目標，你達不到這個目標，還有啥好說，不合格唄！設計風量的計算方法可以參見我之前的文章《買（裝）新風系統應該關注的第三件事》。

實際出風量，或者叫做實測出風量。這個數據具有更加重要的意義！這個數據，是新風系統工程施工完畢，調試之后，各個風口實際測量到的風量數據。也就是用戶你買到的新風系統所提供給你的風量。這個數據才真實代表你買了這個系統之后得到了多少“干貨”！所以系統施工完畢，必須對系統的實際出風量進行測量，測量結果應該大于等于設計風量！如果沒有合理的理由，只要實際出風量小于設計風量，這個系統就是不合格。你到4s店買一輛標稱2.0排量的汽車，我給你排量1.6的，你愿意么？新風系統也是一樣，既然我們確定了設計風量是我們想要實現的目標，你沒有正常理由給我的東西少于這個數值，這不就是缺斤短兩么？我們去菜場買肉還得關心給的夠不夠稱呢，偏偏我們的新風系統用戶心大的咧，人家裝好，測出是啥結果就是啥結果，沒的講。錢給了，還沒地方說理，這就是現狀！